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RX24T電機驅動配置：3電阻采樣（上）
電機（英文：Electric machinery，俗稱“馬達”）是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。它主要是利用通電線圈（也就是定子繞組）產生旋轉磁場并作用于轉子（如鼠籠式閉合鋁框）形成磁電動力旋轉扭矩。
2022-09-09
RX24T 電機驅動 3電阻采樣
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如何應對不間斷電源(UPS)設計挑戰
電池供電的不間斷電源(UPS)在保護數據中心、醫療設施、工廠、電信樞紐甚至家庭中的敏感設備免受短期電網尖峰和停電影響方面非常重要。在停電時間較長的情況下，它們能夠提供必要的短期電力，以實現有準備的斷電，防止數據丟失。
2022-09-09
不間斷電源 電路設計
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高性能降壓穩壓器解決了電流環路中發送器電路的功耗問題
本文介紹如何使用 LT8618（一款100 mA的高速同步單片降壓型開關穩壓器）代替LDO穩壓器，為電流環路發送器設計緊湊型電源。我們對其性能進行了評估，并選擇符合嚴格的工業標準的器件。此外還提供了效率、啟動和紋波測試數據。
2022-09-09
降壓穩壓器 發送器 電路功耗
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一文詳解數字晶體管的原理
數字晶體管（Digital Transistor），英文名為Bias Resistor Transistor，是帶電阻的晶體管，有的僅在基極上串聯一只電阻，一般稱為R1，有的在基極與發射極之間還并聯一只電阻R2。電阻R1有多種電阻，類似標準電阻系列配制，電阻R2情況類似R1。電阻R1與電阻R2可按多種方式搭配，因此數字晶體管的品種...
2022-09-09
數字晶體管 原理
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瑞能半導體以效率優勢探索，憑新一代碳化硅MOSFET定義性能新高度
2022年9月6日，瑞能半導體CEO Markus Mosen先生受邀出席了在上海盛大舉辦的第九屆中國國際半導體高管峰會（以下簡稱：CISES）。在CISES上，Markus Mosen先生發表了《新一代碳化硅MOSFET，正在打造更加綠色的未來》的主題演講，聚焦在“雙碳”背景的驅動下，碳化硅產業充滿的機遇和前景，重點結合了最...
2022-09-08
瑞能半導體 碳化硅 MOSFET
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構建滿足特定應用要求的DPS系統需要考慮這些因素！
器件電源(DPS) IC具有靈活的電壓驅動和電流驅動容量，能夠為自動測試設備(ATE)提供動態測試能力。當負載電流介于兩個設定限流值之間時，DPS IC可以作為電壓源；在達到設定限流值時，DPS IC可以順利轉換為精密電流源。
2022-09-08
DPS系統 MAX32010 ADI
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使用碳化硅進行雙向車載充電機設計
電動汽車（EV）車載充電機（OBC）可以根據功率水平和功能采取多種形式，充電功率從電動機車等應用中的不到 2 kW，到高端電動汽車中的 22 kW 不等。傳統上，充電功率是單向的，但近年來，雙向充電越來越受到關注。本文將重點關注雙向 OBC，并討論碳化硅（SiC）在中功率（6.6 kW）和高功率（11 - 22 k...
2022-09-08
碳化硅 車載充電機
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二極管的損耗與波形系數
整流電路AC/DC變換應用非常廣泛，比DC/AC 逆變器功率范圍更廣，數量更多。為了降低諧波電流，有源PFC應用越來越廣泛，但二極管整流在電機驅動中還是主流的方案，而且功率范圍很廣，所以了解二極管整流工程設計非常重要。
2022-09-08
二極管 損耗 波形系數
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輸出可調電源的設計思路
隨著電器的豐富，用電場所的增加，常規的輸出電壓已不滿足多樣化使用場景的要求。特別當用電設備與供電設備距離較遠時，途中導線帶來的電壓降無法忽略，它會降低負載的實際供電電壓，影響用電質量。為了兼顧所有用電者，輸出可調的電源應運而生。
2022-09-08
電源 可靠性 電壓調整
- 帶有分布式鎖相環的相控陣的系統級LO相位噪聲模型
- RX24T電機驅動配置：3電阻采樣（上）
- 如何應對不間斷電源(UPS)設計挑戰
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